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毕业实习

时间：2025-03-07 09:09:22 阅读我要投稿

毕业实习篇1

　　我是一名学习市场营销专业的毕业生，在今年2月25日很有幸被金星啤酒团体录用，成为一名实习业务员，经过培训合格后，我进入了河南金星啤酒销售总公司;于是我被派往豫东的太康销售分公司，我从基层的访销员，实习业务员做起，时至本日已有三个月了。

毕业实习【精品9篇】

　　在这段时间里，我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识，也让我个人更加的成熟和坚强;在实习工作中，当我碰到工作中的困难时，曾夜不能寐的思考解决方法，由于我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上，曾受到无数次的拒尽和嘲讽，有多少次在深夜里独自一个人哭泣，有多少次已经决定卷展盖离开;可是第二天又早早的投进到了新的工作当中，由于我始终相信：生命在于坚持，我可以接受失败，但我却拒尽放弃!

　　就这样，一个月，两个月过往了，我坚持了下来;如今的我已经变的老练和成熟了，在工作中积极向上，善于发现题目，并及时的解决，曾多次受到主管经理和副总的表扬;在具体的市场上，能很好的处理同客户的关系，同时维护好同终真个客情关系，从而让我感受到了营销给我带来的乐趣!首先，我先容一下所在市场的基本情况，我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模，实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制，除了县城的`几位大客户外，在每一个乡镇设一个一级经销商，是完全的市场精耕。

　　其次，我很有幸能够参加20xx年啤酒大战，感受啤酒营销，在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒，餐饮渠道的雪花啤酒，当然了还有其他品牌的啤酒，如青岛啤酒，燕京啤酒等等。在3月和4月份是啤酒竞争最为激烈的时间，由于都在抢占市场;我们金星也组织了大规模的展货活动，比如把金星旗下的新一代，小麦啤酒等进行大的促销，并迅速的占领了上风市场，赢得了主动!

　　最后，感谢我的母校广州科技职业技术学院，一直以来对我的培养，感谢市场营销系全体老师传授给我的营销知识，感谢三年以来教育过我的所有老师!学生在此向你们敬礼了，你们辛劳了!

　　感谢当初录用我的团体人力资源总部的段部长和唐部长，同时再次感谢营销部长唐文广先生对我营销知识的指导和教诲!感谢销售总公司张占波副总对我的关心，感谢主管孙经理对我的培养，感谢太康销售分公司我的同事们一直以来对我的关照，再次向你们致谢!是你们给了我很大的帮助，我工作才得以那么顺利。

毕业实习篇2

　　实习目的：

　　为了将知识与实际很好的联系起来，体会所学知识的内涵，将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力，锻炼自己各方面能力，提升各方面素质，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础，成为社会需要的人才。

　　实习单位及岗位：

　　实习单位 Xx会计师事务所Xx分所。Xx会计师事务所Xx分所前身是由财政部驻Xx省财政监察专员办事处于1995年在Xx创建的Xx财会计师事务所Xx分所，是Xx最早建立和最有影响的会计师事务所之一。经过近十几年的不断发展和重组合并，在业务规模、执业质量和社会形象方面都取得了国内领先的地位。20xx年7月加入目前国内最大的本土会计师事务所——Xx会计师事务所。

　　实习岗位审计助理

　　实习内容及过程：

　　实习期间按照要求和公司安排主要完成以下实习工作任务：

　　1.了解会计师事物所机构组成,人员职责,基本业务。

　　2.分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程,行业规范,协助注册会计师和审计员完成各类业务。

　　3.配合工作人员完成各种办公室日常工作。

　　工作具体内容是通过执行事务所制定的精密科学的审计流程来对企业的财务进行审查，发现问题及不足，进行沟通及纠正、建议。而日常工作主要是对审计底稿的填写，我的任务随着实习时间的延长而增多。

　　注册会计师事务所从每年的十一二月份直到来年的三四月份，都是其业务的高峰期，对工作人员的需求十分急切，因而这时候他们通常都愿意接纳较大量的应届毕业生作为实习生来补充原本所内编制工作人员的不足。这样我们应届毕业生与会计师事务所各取所需，达到双赢的效果。而我正是在这个时候来到Xx会计师事务所的。对于我们应届毕业生来说可以增加工作经验，以便更好地应对将来的工作。由于我国的会计政策以及税收政策等的原因（企业应向相关国家部门交纳经过会计事务所审核后的报告)，在此期间，年度报表审核，所得税汇算清缴，工商年检等业务就显得十分迫切，因而这段时间也是事务所一年之中最忙的一个时期。

　　因为在注册会计师的工作流程通常都是先到企业里面取证，然后再回到所里面出报告,所以，我们主要是出外勤。为期3个月的实习主要做了两个项目，属于同煤年报的组成项目。第一个项目大同煤矿集团大唐塔山电力公司的年报审计，出差去大同。第二个是大同煤矿集团临汾宏大煤业有限公司，出差去临汾。

　　参加实习前有个实习培训。为期一周，主要是事务所给我们介绍工作内容及工作安排，给我们拷贝了事务所专业的审计工作底稿，各位讲解老师们都很细心认真，讲了许多工作中注意的方方面面，我们先熟悉工作流程，然后熟悉底稿的填制。当然还有工作外生活上的注意事项。

　　我被分到审计3部的一个组，小组由一个经理，两个助理和一个实习生。李姐是经理级别的，不仅仅是项目经理，除了要完成具体的这两个项目，还要统筹安排其他好几个项目。李姐懂得的很多，只是很丰富，专业性很强，而且很敬业。多日接触与了解，得知李姐是三师，注册会计师、注册税务师、注册评估师。有一个助理是孕妇，柴姐工作起来也是相当认真，另一个助理是个男生，我做的比较初级本.文,来.源,于.贵,州.学,习.网,www.gzu５21.com ，所以遇到任务及问题等等主要问两个助理。

　　第一个项目出勤一周。在塔电的工作我刚开始入手就觉得自己Office软件应用的很不好，主要是excel软件，工具很重要，尤其是后来熟悉后，发现曾经几个小时做的可以在十几分钟之内搞定。因为工作底稿较为缜密，所以任务较为繁琐，需要十分认真和耐心工作。

　　在塔电工作为期一周，我做了几个较为简单的科目，主要是损益类的，还涉及了一两个循环。被审公司较有规模，无论是账目、流程、内部控制、管理制度都很规范，各财务人员及其他相关人员都很配合。好几个科室的人员及工作都会被咨询及沟通了解，从中能感受到他们工作的态度很认真，从而感受到一个企业规范的制度对于企业的重要性。除了填制底稿，文印、抽查凭证之类协助事务也主要由我来完成，这使我也学会了用较为高级的复印机，抽查翻阅公司的会计凭证，我也留心了公司主要的业务及账务处理，

　　企业安排的宾馆离公司较远，每天要车接车送，来回就要2个小时，在这期间，经理就与司机聊一些与公司有关的工作的事，这也属于侧面了解的一个途径，当然我们还聊及一些风土人情。

　　经过一个星期的努力，我们初步结束了塔电的审计工作。这工作期间，我渐渐发现一些问题，然后虚心请教，逐步解决。然后开始第二个项目，转战到临汾。

　　在临汾我们的任务很多，宏大本部及下属7个矿都需要我们进行审计，但是年末正是事务所最忙的时候，所以事务所也抽不出其他组来协助我们，所以我们的工作较紧，任务较多。临汾宏大属于资源整合矿，问题较多，虽然有两个基建矿较简单，但其中也有少许问题存在，其他的则由于行业状况、政策形势、领导层压力使这几个生产矿问题较多，底稿填制的问题我们可以解决，但在需要调整事项上与领导层沟通并不是很顺利，当然苦的是经理，我只能做好我的本职工作，打好下手，不要让经理在我的小工作上烦恼。

　　年后我们又去了一个月，宏大也基本完成主要得任务。然后回到事务所对两个项目要调整的事项进行调整，整理底稿。在这期间，助理检查我的底稿，发现不少问题，虽然我已经很认真了，但还是有一些问题，一部分是因为业务熟悉，一部分就是我不够细心，勾稽关系没有弄清楚，当然我都认真改正，总结问题。总体来说，任务完成的不错。

　　就这样我成功完成了人生中较长的一次实习。

　　实习总结及体会：

　　在这次实习中，我收获不少，并赚到了一些工资，感受到自食其力的滋味。

　　我的本专业是经济学，辅修的才是会计学，而实习工作找的则属于管理类中的审计，但是经济学是无处不在的，在实习期间，我用两种思维观察和分析工作中遇到的事情。企业在发展时必须考虑宏观经济发展，对行业动态加以研究，对自己的生产能力进行评估、预测，进而才能在管理上上下功夫，使目标达成。所以经济、管理其实是相互辅助的。实习时发现许多只是都蕴含在其中，经济学果真是无处不在的。使我认识到我的经济学素养还是太低，要深化学习曾经学习的知识，并进一步拓展，并尝试分析应用到现实问题及工作中。

　　实习还让我初步接触到社会，感受到工作、人际等等。工作并不像想象中容易。实践，工作，只有真正接触才会发现其中的问题，才能知道自己几斤几两，才能有所进步，对自己有更深的认识，才能更好的把握自己，充实自己。当然，作为实习生的.我还是菜鸟一枚，我的任务在正常工作时间就可完成，几乎没有加班。但是经理大约工作到12点，较为辛苦。从李姐身上我学到许多与专业知识有关的东西以及解决问题题的思维及方法，第一次实习工作就能跟着这样一个优秀的领导我感到很是荣幸。而难得的是我们组的人都很好，经理很有能力，脾气人品也是很好的，两个助理也是很平易近人的，非常乐意帮助我，当然，我也是很认真很虚心做事的。在工作中遇到的客户中的相关人员也是非常热心，他们也是工作很严谨，对我们的工作很配合的，我们也互相体谅工作的难处。而与领导的沟通，这虽然不是我的事，但我也留心观察经理是怎样做的。由于项目属于同煤集团，接触到的许多人都是大同人，对大同和大同人有了许多好印象，大同的饭也是我实习的收获，做的很好吃。就像他们的人一样，很厚道，很有味。

　　毕业实习是一次成长的经历，从学生转变成社会的一员，学校则变成了社会大学堂，放大胆子走出去，走进去，用心做事，真心做人，才能有丰富的经历与回报，这是大学给予的勇气与能力。

毕业实习篇3

　　实习单位介绍：

　　世通华纳移动电视传媒集团有限公司（沈阳分公司）

　　20xx年1月，世通华纳移动电视传媒集团有限公司正式成立，是中国领先的移动电视传媒集团。集团下设移动电视技术有限公司，移动电视节目制作公司和移动电视广告公司三大核心部门，通过在城市公交车、高级写字楼、商住楼等场所安装数字电视播出终端，构建中国城市新型的视听媒体——数字移动电视。

　　作为中国最大的移动电视运营商，世通华纳专注于为受众提供吸收信息的另一条途径，同时为广告主搭建一个全效的信息传播平台。世通华纳的移动电视广告平台在为公交乘客提供大量的生活消费资讯及休闲娱乐节目的同时，也帮助广告主接触城市中最广大的中坚消费群体，获得更高效的广告到达率，从而增加市场占有率及提升品牌知名度。

　　20xx年，世通华纳移动电视传媒集团有限公司得到了多家国际顶级风险投资商的充分肯定。随着国泰财富基金、鼎晖创投、华登国际以及成为基金共同注资4500万美元，世通华纳的品牌架构获得更大的延展空间，从而演化成为具备联播功能的跨区域媒体平台。

　　时至今日，世通华纳已经在全国设立23个全资子公司，10家办事处，所打造的卖动传媒已成为国内规模最大的移动电视广告联播网，覆盖全国33个省会及中心城市，拥有5万辆公交车，8万台电视收视终端，城市覆盖人群达到2亿人次，以其贴近市民的节目内容和极强的广告穿透力揭开了中国移动电视传媒行业发展的新篇章。世通华纳也以无可争议的雄厚实力，捍卫了中国移动电视第一媒体的地位。

　　实习工作内容：

　　了解公司的背景、做有关于公交移动电视开机率的调查和问卷及后期跟同事跑业务。

　　实习时间：20xx年5月8日—20xx年5月25日

　　实习地点：沈阳市沈河区青年大街219号华新国际大厦14楼E座

　　实习内容及心得：

　　以下是我对这次实习的总结，虽然实习是短暂的，但我获益良多。这次实习的收获对我来说有不少，自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了长足进步，总体来说，这次是对我综合素质的培养，锻炼及提高。让我知道了自己身上还有许多有待提高的地方，更让我对未来有了更多的憧憬与期待……

　　站在面前的就是那个向往已久的社会，虽然实习的单位离学校很远，但一路的疲惫很快就被即将实习的兴奋冲的无影无踪，因为终于可以在这个巨大的舞台上展现自我。为了更平稳的走上社会的大舞台，为适应今后的社会工作而奠定基础，同时完成大学教育的最后一个重要环节，也是出于对毕业后就业去向的考虑，我和大家一样，满怀激情的走进了这家广告公司。因为以前从未接触过广告方面的事情，因此对于这次能在这里实习，我非常珍惜这个机会，并打算在有限的时间里尽快的适应这里的一切。

　　世通华纳是我初涉社会的开端，将从这里迈向美好的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生的道路很曲折，但我的目标是很明确的，那就是前进，永不言弃，永不退缩！

　　由于我们对于公司的背景不是十分了解，公司对我们20名实习生进行了内部培训，让我们对公司有了最基本的认识，了解了公司的概况、发展历程、企业精神、媒体优势等等。“在中国，85％的市民完全依赖公共巴士出行、学习、工作和生活、在无聊的旅途中提供和传递真实、快乐、时效的信息，这是每一位世通华纳人至高无上的光荣使命。”鄢总的话让我们了解到了公交移动电视作为新兴的主流大众传媒，前途不可限量。同时，对我对公司的核心价值也有了初步了解：诚实、责任、服务、绩效是世通华纳人对每一个广告主做出的承诺。公司以其特有的“覆盖面广、创新互补、效果佳、长时性、强制性传播、高性价比”的优势；以“亲善、大众和活力”的品牌个性，全效连接着买卖双方，链接着城市的每一个消费场所。卖动传媒，以其独特的传媒模式，一改传统媒体在传播过程中信息的大量损耗，无可替代的成为在封闭空间唯一性，无干扰的强化传播媒体平台。

　　作为一个以“成为中国移动电视传媒的领航者”为企业愿景的广告公司，世通华纳秉承“以勇于创新、突破自我、居安思危、速度致胜”为经营理念，覆盖城市的庞大收视人群，以深度、全效、连续音画的传播方式，全天广告高强度滚动播出频次，以及节目植入等多种高效广告传播手段，生动演绎了全效传播在移动电视领域的完美应用。因此，无论对城市居民还是对企业商家而言，卖动传媒都是一个真正高频次、高触达率、高黏合度的沟通平台，也都倾注着世通华纳责任的极至。“胜则举杯相庆，败则拼死相救”激励着每一个世通华纳人在这个竞争激烈的商海中，不断的奋勇前进……

　　而我们实习的公司是世通华纳沈阳公司，它成立于20xx年2月，公交移动电视正式开播于今年4月。据统计，公司中员工的平均年龄是31岁，其中45。6％的员工是大学以上学历。为此，我十分庆幸能够有在这样一个充满活力的公司实习的机会，使我能真正的开阔了眼界。在实习的'过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业中有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以没有领会其精髓。但通过实习，加深了我对广告的理解，丰富了我的广告知识，使我对广告有了深层次的感性和理性认识。

　　第一天来公司，我不知道该做些什么，什么也插不上手，只是做坐在那里等着培训，之后公司的田总为我们分配了任务——对45条公交车移动电视的开机率进行调查以及向随机向路人做调查表。这任务让我十分兴奋！但工作并非象我想的那样容易，在马路上吸尾气、晒日光浴是避免不了的，还要因为做调查表而受到他人的拒绝……

　　以前我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件极其容易的事，可是当我离开学校，真的进入社会实习后，才体验到工作并不是我想象中那样，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎，每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只有我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单，其实要做好它很不容易。

　　当然工作之余，实习生活更是丰富多彩。比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户，让我更深刻的知道，做营销也好，做其他工作也好，有一些东西是相通的，通过和师傅的交谈，也使我不再盲目，冷静地思考了自己的将来，明白了自己的道路，自己的追求。

　　获得工作上的进步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢系里领导、老师和世通华纳广告公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份真正的工作。3周，虽然短，但是我想，对于我而言，是一个很重要的转折。

　　经过一个月的实习，我有以下体会：

　　首先，在还没有进公司之前就要认真了解公司的整体情况和工作制度，为以后的工作做准备，做起事来才能得心应手；其次，要学会与人相处、与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系，并在快乐的气氛下顺利的完成工作。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅；再次，要学会严肃认真地工作。以前在学校，下课后只知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。工作后可不能这样。因为，公司是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作；最后，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步得更快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样才少走很多弯路。

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错，而一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我个人想法，不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力的将在学校学的理论知识转向实践方面，尽力做到与实践相结合。

　　实习之后我最大的感想就是学校里面学的东西基本上是没什么实用性的。在实习的地方，什么都是从新开始。才实习一个多月，也很难说具体学到什么，但是有一点是肯定的，在公司里接触到的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论而抽象。而且，工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候也不得不茫然地面对。现在，我觉得我已经能够独立处理一些问题，知道怎么解决某些困难，“见到客户的时候一定不要害怕，要自信的微笑”，这是我师傅告诉我的。“一个具备亮剑精神的人总有过人的胆略，敢于为别人所不敢为，视困难如草芥；一个具备亮剑精神的员工总能遵守命令，为了完成任务，哪怕失去生命也不退缩；而一个具备亮剑精神的组织总能精诚团结，斗志昂扬，无往而不胜。”这是世通华纳交给我的。遇到困难后不要逃避，而是要想办法怎样去解决它，我觉得，这种能力是很重要的。

　　短暂的实习生活过去了，心情很复杂，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋是世通华纳公司的同事和朋友们。

　　总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作终还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。

　　最后，我想再次感谢世通华纳的工作人员让我来到这里，这是一次很好的经历。很感谢公司的各位师傅，我想这段经历必定会是我一生的财富。很感激他们对我的照顾，给我的帮助，谢谢你们！

　　回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。回头总结我的实习报告，感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野、增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础，更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

　　以上是我在实习过程中的一些感悟，这也为我的人生开启了一条新的旅程，回到学校后我一定会更加努力学习专业知识，理论与实践相结合，在丰富自己社会经验的同时，更向我自己的人生目的地又迈进了一大步！

毕业实习篇4

　　一、生产实习的目的

　　生产实习是电子信息工程专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作，提高生产实习教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

　　训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

　　2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

　　3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。

　　4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

　　二、生产实习的要求

　　1.了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置，掌握所接触信息系统(软硬件)的工作原理，结构，安装，及故障识别方法，熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

　　2.了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能，了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。

　　3.了解所在企业信息流的组成，即供应链、产品链，资金链、信息链的性质和用途，初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

　　4.通过讲座、参观，了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

　　三、生产实习企业情况介绍

　　1.邯郸钢铁股份有限公司

　　邯郸钢铁集团有限责任公司(简称邯钢)位于我国历史文化名城、晋冀鲁豫四省交界的中心城市、河北省重要工业基地——邯郸。邯钢自1958年建厂投产以来，历经近半个世纪的艰苦创业，已从一个名不见经传的地方中小企业，发展成为总资产、销售收入双双超过300亿元，年产钢达800万吨的现代化钢铁企业集团。

　　20世纪90年代，邯钢在经济体制转轨过程中，主动推墙入海、走向市场，通过创立并不断深化以“模拟市场核算，实行成本否决”为核心的经营机制，创造了显著的经济效益和社会效益，成为国有企业实现两个根本性转变的`成功典范，被国务院树立为全国学习的榜样，誉为“全国工业战线上的一面红旗”。公司先后荣获全国质量效益型先进企业、全国五一劳动奖状、全国优秀企业(金马奖)和全国文明单位等称号。

　　21世纪以来，邯钢创新发展，再铸辉煌。250万吨薄板坯连铸连轧生产线、国内第一条热轧薄板酸洗镀锌生产线、130万吨冷轧薄板生产线、12万吨彩涂板生产线等一大批具有国际一流水平的现代化装备相继建成投产，实现了以优质板材为主的产品结构调整，公司板材比达到73%，综合竞争实力产生了质的飞跃。XX年，邯钢在河北省百强企业中名列首位，在中国企业500强中名列第74位，在全国制造业中名列第28位，位居全国纳税百强企业第62位。并成为国际钢铁协会成员单位。

　　2.中国网通(集团)有限公司邯郸市分公司

　　中国网通(集团)有限公司邯郸市分公司是中国网通集团河北省通信公司的市级运营机构，是邯郸地区主导的通信运营企业，固定资产总值近40亿元，有员工近两千人，辖15个县(市)分公司，以经营固定电话和数据通信业务为主,同时承担着党政专网和应急通信保障任务.1998年以来，中国网通(集团)有限公司邯郸市分公司先后历经邮电分营、移动剥离、政企分开、电信重组等数次改革，现正致力于改制上市，向现代化企业迈进。

毕业实习篇5

　　一、实习时间

　　20xx年5月31日

　　二、实习地点

　　马鞍山长江公路大桥北岸，南岸接线工程

　　三、实习目的

　　通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的专业课增加更近一步的认识。

　　四、实习内容

　　经过了两个学期的学习后，我们开始了精彩的外出实习。

　　5月31日，往日的太阳被浓密的乌云遮挡了，温度适宜并且非常舒适(虽然之后下了点小雨)。桥梁工程实习报告。我们从学校出发，乘坐校车，大概用了三个多小时，就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后，便带我们深入了工地。

　　在这里有必要对我们的实习地点马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界)，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36、140公里，其中长江大桥长11、000公里，南岸接线长19、490公里，北岸接线长5、650公里。

　　我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。

　　马鞍山长江公路大桥南岸接线长19、32公里，路线起点大桥南端，终点位于皖苏界的马鞍山当涂县牛路口，与拟建的马鞍山至溧水公路江苏段相接，设大、中桥2座，涵洞道43个，通道17道，匝道及立交桥5座。我们观看的是其中的一段工程。桥梁工程实习报告。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段，我们看到有一部分已经浇筑完成，另一部分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。

　　南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式，我们知道:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密，无法满足多种功能的需要，而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度)，节约钢材40%-50%，节约混凝土20%-40%，特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力，造成人为的压应力状态，预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态，使混凝土结构不开裂，提高结构的刚度和结构的耐久性。

　　箱形梁的截面为闭口截面，其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多，可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁，t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们可以看到其整个的施工过程。先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道，待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件形成整体。

　　我们一行人来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。

　　为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，老师给我们仔细的讲解道:桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台身(墩身)和基础组成的。

　　在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状可以判断这是一道梁，老师说这种结构称为盖梁。

　　柱式墩台示意图

　　那什么是盖梁呢?盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢?原来钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不同的'受力特点和破坏特征，因此，对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱(桩)组成的刚架结构，实际工程中需根据不同情况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。

　　中午我们吃了简餐之后就奔向另一个目的地马鞍山长江公路大桥北岸施工现场。

　　通过项目部的工程介绍我们知道:马鞍山长江公路大桥左汊主桥桥型方案为主跨2×1080m三塔悬索桥，桥位于江心洲桥位。主桥净宽33m，设计车速100km/h。桥跨布置为360+1080+1080+360m，分北引桥、北锚碇、跨江大桥、南锚碇、江心洲引桥5大部分。我们参观的是中交二航局中的mq-03标段:左汊主桥北边塔。其中心里程为k6+920、00，距离长江大堤100m。基础采用54根φ2、5m钻孔灌注桩，桩底持力层为微风化泥质砂岩;钻孔桩钢护筒外径2、8m，长度25、15m，设计中考虑钢护筒作为永久结构使用。承台为矩形，平面尺寸为69、6×32、1m;承台顶标高为+7、00m，承台厚6m。边塔结构设计为门式结构，由(下、中、上)塔柱，塔顶装饰及下、上横梁组成，其中塔柱为钢筋混凝土结构，上、下横梁为预应力混凝土结构。塔高(从塔座顶面算起)为165、3m，桥面以上塔高约为132、2m，主塔塔柱横桥向宽度为6、0m，顺桥向宽度为8-10m，塔柱间中心距:塔顶处35m，承台处43、5m，斜率1:39、6、

　　课堂上我们学习到:悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。荷载通过缆索传到两边的地锚上。在现场我们看到了地锚锚固体系。

　　五、主要收获及体会

　　持续了一天的实习已经结束了，一天的时间不能说很长，可是它带给我们的是永远

　　无法忘却的回忆。

　　通过的外出实习，我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。特别是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解，使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时，此行也给我们提供了一个拓宽桥梁专业知识的机会，并且提高了大伙对桥梁的感性认识，为以后的学习工作打下了良好的基础。

　　由于对课本的不熟悉，这次实习自己的准备有些不足，我还有很多的知识没有掌握扎实。在以后的学习过程中，我会做到多看、多听、多问，并且逐渐巩固和拓展自己的桥梁专业知识。

毕业实习篇6

　　实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。作为公司的一名实习出纳员,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的.职责,在过去的一年里在不断改善工作方式方法的同时，顺利完成如下工作：

　　一、开学期间日常工作：

　　1、与银行相关部门联系，井然有序地完成了职工工资发放工作。

　　2、清理客户欠费名单，并与各个相关部门通力合作，共同完成欠费的催收工作。

　　3、核对保险名单，与保险公司办理好交接手续，完成对我公司职工的意外伤害险的投保工作。

　　4、做好各种财务报表及统计报表，并及时送交相关主管部门。

　　二、其他工作

　　1、迎接公司评估，准备所需财务相关材料，及时送交办公室。

　　2、为迎接审计部门对我公司帐务情况的检查工作，做好前期自查自纠工作,对检查中可能出现的问题做好统计，并提交领导审阅。

　　3 按照公司部署,做好了社会公益活动及困难职工救济工作.

　　在本年度工作中

　　1、严格执行现金管理和结算制度，定期向会计核对现金与帐目，发现现金金额不符，做到及时汇报，及时处理。

　　2、及时收回公司各项收入，开出收据，及时收回现金存入银行，从无坐支现金。

　　3、根据会计提供的依据，及时发放教工工资和其它应发放的经费。

　　4、坚持财务手续，严格审核算(发票上必须有经手人、验收人、审批人签字方可报帐)，对不符手续的发票不付款。

毕业实习篇7

　　为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用XX物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。

　　物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。

　　通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

　　1.系统基础知识了解：

　　通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的.步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。

　　2.业务流程：

　　公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

　　一年级语文老师兼班主任述职报告-述职报告对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

　　仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

　　运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。

　　经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。

　　当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

　　总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

毕业实习篇8

　　在学校学了三年的课程，中间利用暑期和课余时间也曾在新闻单位做过短期的实习，只是接触了一些新闻采编而已。从XX年7月大三暑假开始，一直到今年2月大四寒假，前后半年多的时间，作为“全职”实习，收获与以前的短期实习还是有很大不同的。这半年多，我也没想到，自己会“跑遍大江南北”，这其中有许多人生的机遇，抓住的，失去的，但我觉得抓住和失去都有原来想不到的价值。下面就按时间，以实习时不同的单位来做个总结报告，算是对我毕业实习画上一个句号。

　　放假前，托人帮忙与东方今报胡杨副总联系好了实习岗位，一放假，我和新闻班的惠万里就到了今报热线部实习。今报的记者都很年轻，大家关系都好相处，带我的杨海霞记者和与我座位相临的孙旭阳记者对我特别好。

　　到那后，第一次出去采访是和一位做实习摄影的同学一起跟着杨文哲和摄影记者邱琦去做个车祸稿子。是一位农民开一奔马机动三轮卖菜，可对他们郑州市区是禁止进入的，当在一路口交警要将他们拦下时，农民可能心里一慌，车子没控制住就把交警给撞飞了。我们接到线索时，也没有现场，受伤交警被拉往医院，农民正被带往交警队。我们就直接去了医院。到了医院，受伤交警正接受检查，一名女士扶着一名儿童（交警的女朋友和外甥）都在哭泣，哭声充满了惊恐。

　　第一次见到如此的场景，我吓呆了。哪里还会采访新闻当事人，就跟着他们乱转。等把交警安置住院，我们就离开了。离开时，杨记者问我“你怎么不采访啊？”我说“我没见过这样的场面，不知道该怎么采访，他们在痛哭啊！”“这算什么啊，以后比这更惨烈的场面多的是！”他有点生气的.对我说。接着邱老师也发话了，“你看看你们两个，一个不问一个不拍，以后还这样就不带你们出来了！”我们两个听了，都低着头。

　　杨海霞老师让我做的第一个稿子就是个大策划，是“重磅阅读”版上的，主题是探讨社会上出现的“啃老族”（就是子女长大了但养活不了自己，不但不赡养父母，反而倒吃父母的年轻一代）问题。她只把选题告诉我，让我去郑州的都市村庄里去采访寻找这样的案例，她也找案例并且采访有关专家。我就一个人到都市村庄里去找，以租房的名义，边谈房子边和房东老太太们聊他们的儿女，让我庆幸的是，我去的每一家都算比较有典型意义，有新闻价值。就这样跑了三个都市村庄，第二天又去了两个街道办事处，问问他们年轻人有多少事业登记，及这些人的基本情况。就这样，光这一个事，跑了4天，写好稿子，等了一个周，稿子终究没有刊登。接着又做了黑龙江某地恢复婚检和大学生可以结婚规定的“重磅阅读”稿，我就一个人去河南财院、河南农业大学、郑州大学工学院等校园转悠，采访大学生对可以结婚的看法。碰巧遇到了一位来自武汉的大学生，因为他们学校就有一名女大学生结婚了，女孩出嫁当天也也经历了。这真是可遇不可求的没事。但等我回去，被杨老师一提问，才发现自己问的好不详细，许多细节都没有问到。稿子写好就刊登了，但没有署我的名。这个虽然心里有点不是滋味，但还是可以接受的。与此同时，做了其他的一些小稿子。

　　后来得知我们那篇啃老族报道没有刊登是因为采访中心的领导与我们热线部主任工作思路不和，因为我们这个稿子部主任也参与了就以一些理由给拿下了。与此同时，他们刊登了一篇确实很烂的稿子，我很生气，就在内部论坛上发对刊登的这篇稿子的批评意见，讲了些这篇稿子从选题到采写的种种缺陷。后来，又因为一篇模仿杭州《都市快报》风格的稿子被有象征意义的评为a稿而引起极大争议（大家争议的不是能否学习，而是应该如何去学习，不仅仅是只学到外在的形式）。该稿第一部分是群众来信，诉说了自己乘公交的痛苦经历，说司机态度如何如何不好。第二部分也是结尾仅用了100字左右的“记者核实”，说是核实只是打电话，问了问公交公司，公交公司说若有这样的事，我们一定严肃处理，但他却没有采访当事司机。但由于是所谓的都市快报风格就被评为了a稿。稿子刊登的第二天，一位女同志就来到报社要见记者。我才知道，公交公司有规定因负面事件只要见报，司机就被辞退。一篇小小的稿子，却使一名工人失业了。我又在内部论坛上表示了自己的看法。然后，我就得到了应该承受的东西——部主任一连两次在办公室里传达上面的指示：实习生不准乱发帖子。又告诉我连在“西祠胡同河南媒体”里也不准我发帖子。我很恼火，不让我在内部论坛上发就算了，为什么外边的网站也不让我发，管制也太严了。其实，在这之前，我一到报社，就在内部论坛上发了一些对今报办报的一些建议和活动策划，受到了大家的好评。到的第7天就被采访中心的主任（属于报社领导级别）电话打到办公室给叫了过去“接见”，问了我哪个学校的毕业了没有以后有什么打算如此等等，还鼓励说以后多提意见。回头看看，成也发帖，败也发帖！杨老师就私下对我讲，其实报社里也不是那么的简单，刚毕业以后别那么冲动了，有些时候哪怕你说的是对的，但你却妨碍了别人或损害了别人，那么你就会有麻烦的。以后做人要低调，工作要高调，不差于任何人。孙大哥（我是这样称呼他的）常在请我吃饭的时候给我讲些做人做事的道理。这些对我以后的影响是长远的。

　　后来上面又有规定说不让署实习生，只能署通讯员。这也是我不能接受的。这时，我见网上

　　有“苏中周刊招聘实习生，工资每月500，包住，有福利食堂。而周刊管理团队是由时代商报、现代快报、信息时报等中层领导加盟。”这些条件对我都是极大吸引力的，物质方面的不说，光广州三大报精英加盟，还有中国名记者徐祥也准备加盟，就吸引了我，我若可以去的话该能学到多少先进的报纸采编经验啊！但我还是小心的很，怕被骗，于是就上了“中国名记徐祥在线”找到他的信箱，给他发了信咨询情况，他说他不去了，但那里面都是他比较好的朋友，肯定能学到很多东西的。我就投了简历，谁知第二天他们就通知我8月15日到南京或扬州报到，我高兴的很。就向热线部主任和各位老师以及万里告

　　了别，只身南下了。走的时候，因为来的时候是告诉胡总要实习2到3个月的，可我呆了20天就要走，心里没有勇气去见他，给他发了个短信就匆匆地很不好意思到离开了东方今报。

毕业实习篇9

　　实践是真谛的检修尺度，通过两礼拜的机加实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快活，这是我大学生活中的又一笔可贵的财产，对我当前的学习和工作将有很大的影响。

　　很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴过细入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去察看、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑衅。跟着科学的迅猛发展，新技术的普遍运用，会有良多范畴是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才干有所冲破，有所翻新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，然而要求每个同窗都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过多少项工种所请求我们锻炼的几种能力，更多的则须要我们每个人在实习停止后依据自己的情形去感悟，去反思，勤时自勉，有所播种，使这次实习到达了他的真正目标。

　　我们晓得，“机加实习”是一门实际性的技巧基本课，是高级院校工迷信生学习机械制造的基础工艺办法和技术，实现工程根本练习的重要必修课。它不仅能够让我们取得了机械制作的基础常识,懂得了机械制造的个别操作,进步了本人的操作技巧和着手才能,而且增强了实践接洽实际的锻炼,提高了工程实践能力,培育了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们生涯立场的教导的一次机遇!

　　在我以为实习的自身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，由于它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的迷恋，是因为我早已被老师们风趣的讲解和活泼的描写所吸引。一个简略的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番工夫的。生活在古代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它毕竟是如何得来的，如果偶然有人问起，也会很不认为然的说，这不是我们所应当知道的。现在才知道这种主意是多么成熟，从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是如许重要!

　　●实习心得领会

　　“累并快乐着”用这句话来形容短短2周的机加实习再适当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们刻苦的精神和谨严当真的风格。此次机加实习使我们学到了很多书中无奈学到的货色。它使我们懂得视察生活，敢于探索生活，也为我们多方面去意识和了解生活供给了一个契机。它是生活的一种能源，增进我们知、情、意、行的构成和和谐的发展，赞助自我完美。有些老师不仅教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。

　　任何理论和知识只有与实习相联合，能力施展出作用。而作为思维可塑性大的我们，不能单纯地依附书本，还必需到实践中测验、锻炼、立异;去造就科学的精力，良好的品格，高贵的情操，文化的行动，健康的心理和解决问题的能力。

　　此时，我还在回想这次令人难忘的机加实习，它不仅让我们了解到了实际出产中的各种技能，还让我们清楚了一个深入的情理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。

　　为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习运动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的教训。我想在未来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而空虚的实习我理解了很多………

　　保险第一 , 在产业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的器重，所以我平安的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

　　首先老师让我们看车床熟习车床的各个组成局部，车床重要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和把持杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲授了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，旁边是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方式，并加工了一部门，而后就让咱们开端加工。车床加工中一个很主要的方面就是要抉择准确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀跟两条副切削刀，它的刀头较小，轻易折断，故利用小切削用量。切槽的时候采取左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种素来不应用过车床的.人来说，真是个考验。

　　机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不外了!经由了车工，铣工，磨工，刨工等一系列工种的磨难，我们终于完成了这门让人欢乐让人忧的机加实习课程。

　　现在想想从前的这段难忘时间，其中味道，只有亲自阅历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多机加操作的原理和过程，大抵把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟悉亲热!机加实习给我们带来的那些经验与感触，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔无价之宝的财富。机加实习的作用与影响，就象《美国美人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能当初没有感到到它的价值，但最后仍是会的，每个人都有这样一个进程!”

　　一起实习的同学也让我受益匪浅。毫忘我心的辅助，真挚的彼此激励加油，所有分担工作的压力，更一起分享胜利带来的喜悦，机加实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的间隔，弥补了曾经存在的距离，群体主义的魅力得到了彻彻底底的展示!大学里连同班同学相处的机会都很少，感激机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部分的鉴戒。

　　短短的2个星期时光，我们在实习中充实地渡过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明确了我们需要实际学习控制的技能还很多、很多。假如我们不常常加入这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“夸夸其谈”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保障在未来的社会竞争中有自己的地位。真的敢谢机加实习，我还想再有一次!

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